【作者】

魏立队，魏海军，李精明，杨智远，武起立，刘竑

【摘要】

运用模态综合法对大型船舶低速柴油机机体和曲轴有限元模型进行缩减，获得二者弹性流体动力润滑耦合下计入非线性缩减的系统动力方程，采用时域积分的 Newmark 方法进行数值求解．二者间接触力根据 Reynolds 方程和 Greenwood/Tripp 微凸峰接触理论，运用有限体积法获得．由此建立大型船舶低速柴油机柔性曲轴与柔性机体耦合下的三维振动计算模型，通过与经典模型计算结果对比，该建模方法和模型得到验证．结果表明：该计算模型能够同时获得曲轴瞬态整体扭振、横振和纵振三维振动形貌；曲轴的横振和纵振呈典型非线性分段特性；曲轴水平横振较垂直横振对轴瓦的振动冲击危害更大．该建模方法有益于进一步揭示曲轴的振动机理，为曲轴优化提供参考．

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机学报》

【下载次数】

0

返回