【作者】

危红媛，姚春德，潘 望，窦站成，吴涛阳，陈 超

【摘要】

在一台高压共轨增压中冷重载柴油机上，利用Horiba MEXA-7100DEGR 及MEXA-6000FT 等进行柴油/甲醇组合燃烧发动机各替代率下不同预喷油量对排放影响的试验．结果表明：无论是纯柴油模式还是柴油/甲醇双燃料模式，随着预喷油量的增加，发动机缸内峰值压力均明显上升．随着预喷油量的增加，HC、CO、CO2、N2O、甲酸和甲醛等常规及非常规排放物呈现逐渐降低的趋势，而NOx排放则逐渐增加；未燃甲醇、1，3-丁二烯排放则是在30%替代率下逐渐降低，50%替代率时有所升高；各替代率下苯和甲苯的排放随预喷油量的变化规律性不强．

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机学报》

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