【作者】

马小康，张付军，韩恺，王英敏，杨波

【摘要】

为了探明添加正丁醇对柴油蒸发特性的影响，采用石英丝挂滴技术研究了不同温度下正丁醇、柴油及其混合燃料的蒸发特性，并利用高速摄像技术记录了液滴蒸发过程中直径和形态的变化．研究表明：与柴油两阶段蒸发特性相比，正丁醇瞬态加热阶段较短，正丁醇比柴油蒸发快，且提高环境温度可以降低正丁醇与柴油蒸发特性的差异性．正丁醇/柴油混合燃料比柴油蒸发快，正丁醇添加主要影响柴油蒸发过程的前阶段．高温下，与柴油相比，正丁醇/柴油混合燃料的蒸发特性发生根本变化，其蒸发过程呈现三阶段蒸发特性，液滴出现气泡生成、膨胀和喷气现象，液滴直径波动剧烈，这是由于正丁醇/柴油混合燃料沸点差异性导致的．

【论文集名称】

2016年

【会议名称】

《内燃机学报》

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