【作者】

耿鹤鸣，汪洋，姜慧慧，李国田，朱永生，田相龙

【摘要】

使用液压自由活塞发动机（HFPE）进行试验，研究了正庚烷在均质压燃（HCCID燃烧过程中，当量比与压缩比对低温反应始点、高温反应始点、两阶段放热量比例及指示效率的影响。研究结果表明：压缩比一定时，混合气当量比越低，低温反应始点越提前，高温反应始点越推迟，同时低温反应释放热量与高温反应释放热量的比例越高；当量比一定时，压缩比越大，低温反应始点与高温反应始点均提前，同时低温反应释放热量与高温反应释放热量比例越低；当量比从0.30增大到0.40的过程中，最大指示热效率有略微减小的趋势，其中最大值与最小值相差为3.0%；当量比一定时，存在一个效率最高的压缩比，压缩比过低或过高都会影响热功转化效率的提高。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

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