【作者】

李恒，郝志勇，郑旭，刘联鋆

【摘要】

基于计算流体动力学（CFD）的矩形脉冲法计算消声结构的声学特性。首先，计算单腔穿孔结构的静态传递损失（TL），并研究各结构参数对声学特性的影响规律；之后，采用矩形脉冲法计算无流条件穿孔引气管的传递损失，并与有限元法计算结果相对比，验证其正确性；然后，研究平均流对穿孔引气管传递损失的影响，发现逆向气流使TL峰值略往低频移动，而在幅值上无明显的变化规律；最后，安装穿孔引气管进行整车道路试验。结果表明：无论加速、急加一减速工况下，优化后进气管口嗓声均得到明显的衰减；尤其在500~1600Hz1/3倍频程带内，“泄气声”成分声压级值降低达18dB（A）左右，总值降低达10.3dB（A）以上，特定频率处消声效果显著。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

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