【作者】

朱晓明，刘圣华，陈卫，王玉

【摘要】

基于SAEJ1839-1997标准，采用向油液中添加ISO12103-A3粉尘的方式来模拟实际工况下油液的颗粒污染状态，开展颗粒物对油水分离器油水分离效果和使用寿命影响的试验研究。在测试流量为5L/min、上游基准质量浓度为30mg/L、水流量为燃油流量的0.25%时，油水分离器工作125min后，压差值升高1.5kPa，水分离效率下降到88%以下。试验结果表明：油水分离器工作不到建议行驶里程的一半时，水分离效率就已无法达到技术指标要求。为切实保护共轨系统要求，应采取缩短油水分离器的更换周期，或在油水分离器的上游添加颗粒过滤器，对颗粒进行初步过滤，以延长油水分离器使用寿命。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

【下载次数】

0

返回