【作者】

安晓东，刘兴华，孙柏刚，胡煦东

【摘要】

为了实现对高压双电磁阀喷油系统喷油开启压力的精确和高效控制，选择控制参数作为试验因子，采用正交试验设计和极差分析方法对开启压力变化进行台架试验。试验结果表明：喷油正时与供油正时凸轮转角差Δφ、喷油正时和曲轴转速对开启压力的影响程度依次减弱。开启压力随Δφ近似呈线性（斜率为k）增长，当喷油正时（以凸轮转角计）在61°~91°范围内，k随喷油正时的增大而增大；喷油正时在91°~101°范围内，k基本维持不变。开启压力随喷油正时增大到喷油临界正时（在Δφ分别为59.10"和15"时，对应的喷油临界正时为71°，81°和91°）后，维持在小范围内波动。开启压力随曲轴转速的增加在小范围内波动，在曲轴临界转速（喷油正时分别为61°，81°和101°时，对应曲轴临界转速1800，2000和1800 r/min）时开始明显减小。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

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