【作者】

冯曦，李军，陶汉国，李志军，申博玺

【摘要】

通过对传统车用柴油机排放评价方法和非工况排放评价方法分析，提出了一种柴油机非工况循环排放评价方法。该方法通过对试验用柴油机选择性催化还原器（SCR）进行台架试验，将制取所得的催化后功基排放强度脉谱作为前馈，结合车辆运行中实时工况点分布，进行道路车辆实时运行工况排放数据的计算，实现可不依赖于移动式排放测试设备（PEMS）的道路车辆实际排放量实时估算。详细介绍了台架试验制取氮氧化物（NOx）功基排放强度前馈脉谱的全过程，并以区域达标法（NTE）为例对实车进行了道路NOx排放预测，验证本方法的可行性及在车辆实际排放控制和监测中的优势。同时识别出了现有NTE法或功基窗口法并不覆盖车辆实际运行的高排放区域，为相关部门对车辆的实时排放情况监管提供一种新的技术选择。

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机工程》

【下载次数】

1

返回